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研究者

• 現代ビジネス「IT大手も続々参入ーー「爆速」で進化し続ける中国自動車産業のいま

CASEをめぐる中国のダイナミズム」 桑島 浩彰（2021年5月）
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/83078

• 講談社現代新書「日本車は生き残れるか」桑島 浩彰、川端由美（2021年5月刊）
  https://bookclub.kodansha.co.jp/product?item=0000352434
• 日本経済新聞経済教室「革新迫られる自動車産業(下)不確実性意識し戦略構築を」（2019年10月）https://www.nikkei.com/article/DGXKZO51483260Y9A021C1KE8000/
• 日経クロステック連載「桑島浩彰の日本再発進」日経BP社（2016年9月–2017年10月） https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/column/15/081000059/
• 岩本 隆、桑島 浩彰、加瀬 洋、加賀 裕也、藤村 慎也、『東京オリンピックに向けた官民連携による観光産業活性化』、地域活性学会 第7回研究大会 要旨集（大会論文集）p.195～198（2015年）
• 東洋経済オンライン連載「日本にはロビイングが足りない」東洋経済新報社（2014年12月–2015年6月）http://toyokeizai.net/category/global-lobbying
• 岩本 隆、桑島 浩彰、加瀬 洋、加賀 裕也、藤村 慎也、『「改正貸金業法」に関する経済的インパクトシミュレーション』、Webジャーナル パーソナルファイナンス研究 No.1 p.31～40（2014年）

https://www.jstage.jst.go.jp/article/japf/1/0/1_KJ00010121624/_article/-char/en
Hiroaki Kuwajima, “Keeping Politics Out of the Japan-China Economic Relationship,” contributed article, Beijing: Carnegie-Tsinghua Center for Global Policy, Feb 2014, http://carnegietsinghua.org/2014/02/28/keeping-politics-out-of-japan-china-economic-relationship/h243.

Hiroaki Kuwajima, “State Capitalism Going Forward: Japan’s Experience and Some Observations,” 2012 Working Paper Series No.5, Global Emerging Voices Program (A Europe-Asia Pacific Dialogue on China and Global Order): Torino World Affairs Institute, Nov 2013.

Hiroaki Kuwajima, “Abe’s Real Challenge Is the Japanese Economy,” Asia Pacific Bulletin No.226, Washington, D.C.: East-West Center, Aug 2013, http://www.eastwestcenter.org/publications/abe%E2%80%99s-real-challenge-the-japanese-economy.
岩本 隆、桑島 浩彰、加瀬 洋、加賀 裕也、『政策決定プロセスへの経営視点の導入』、法と経済学会2013年度（第11回）全国大会（2013年）

岩本 隆、桑島 浩彰、加瀬 洋、加賀 裕也、藤村 慎也、『「改正貸金業法」に関する経済的インパクトシミュレーション』、パーソナルファイナンス学会第14回全国大会報告要旨 p.32～35（2013年）

Hiroaki Kuwajima, Liliana Rivera, Ravinder Saroop, Jun Takai, and Daisuke Ueda, “Automotive Cluster in the State of Maharashtra in India,” Boston: Institute for Strategy & Competitiveness, Harvard Business School, May 2010,